Asetek Racing™ Dual Mode Shifter

MADE IN DENMARK – entwickelt und gefertigt von Asetek in Dänemark.

Der Asetek Racing™ Dual Mode Shifter ersetzt zwei Geräte durch eines: H-Schaltung und sequenzielle Schaltung stecken im selben Gehäuse. Ein Knopf an der Unterseite schaltet zwischen beiden Modi um, eine Abdeckplatte sperrt im sequenziellen Betrieb die nicht benötigten Gassen.

Sieben Gänge plus Rückwärtsgang

Im H-Modus fährst du historische Tourenwagen, GT3 mit Handschaltung oder Straßenfahrzeuge mit bis zu sieben Gängen und Rückwärtsgang. Im sequenziellen Modus bekommst du den kurzen, harten Hub, den Rallye- und Formelfahrzeuge brauchen. Für den Wechsel musst du nichts umbauen und nichts neu verkabeln.

Hall-Sensoren statt Schalter

Die Gangerkennung läuft über Hall-Sensoren, also berührungslos und ohne mechanischen Kontakt, der sich mit der Zeit abnutzt. Asetek hat den Shifter über 300.000 Schaltvorgänge getestet.

Passt an jedes Rig, links wie rechts

Die Montage erfolgt über vier M6-T-Nuten, wahlweise links oder rechts vom Sitz. Das Lochbild ist 80 mm breit, die Länge lässt sich zwischen 30 und 69 mm variieren, sodass der Shifter auf nahezu jedes Profil passt. Der Schaltknauf sitzt auf einem M10-Gewinde und lässt sich gegen eigene Knäufe tauschen.

USB-C, keine Wheelbase nötig

Der Shifter wird direkt per USB-C am PC angeschlossen und braucht keine Asetek-Wheelbase. Konfiguriert wird er in der Asetek RaceHub™ Software, zusammen mit dem Rest deines Setups.

Technische Daten