Formula/GT Hybrid Racing Simulator Sitz - Alpine F1 Engineered Design
- Regulärer Preis
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€338,26 - Regulärer Preis
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€375,84 - Verkaufspreis
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€338,26
Der Trak Racer Formula/GT Hybrid Sim Racing Sitz ist das Ergebnis einer exklusiven Zusammenarbeit zwischen Trak Racer und den professionellen Renningenieuren des Alpine F1 Teams. Dieser revolutionäre Schalensitz wurde entwickelt, um die Lücke zwischen zwei völlig unterschiedlichen Motorsport-Disziplinen zu schließen. Er bietet Sim-Racern die Möglichkeit, mit nur einem Sitz sowohl in einer aufrechten GT-Position als auch in einer liegenden, aggressiven Formula-1-Position zu trainieren.
Zwei Disziplinen, Ein Sitz
Das Hybrid-Design dieses Sitzes ist eine technische Meisterleistung. Die Ergonomie und der Winkel der Rückenlehne wurden exakt berechnet, um in Kombination mit einem verstellbaren Rig beide Fahrhaltungen authentisch zu simulieren. Für Formel-Rennen nehmen Sie eine liegende Haltung mit hochgelegten Beinen ein, um das typische "Single-Seater"-Gefühl zu erleben. Für GT-, Rallye- oder Tourenwagenrennen wird der Sitz aufrechter positioniert. So entfällt der teure Kauf eines zweiten Sitzes, wenn Sie die Rennklasse wechseln.
Kompromisslose Stabilität dank Glasfaser-Schale
Um den massiven Kräften von Load-Cell-Pedalen und stärksten Direct-Drive-Wheelbases (über 30 Nm) standzuhalten, besteht die Sitzschale aus hochfestem, präzisionsgeformtem Fiberglas (FRP). Diese "Zero-Flex"-Konstruktion gewährleistet, dass keine Bremskraft durch Verwindungen im Sitz verloren geht. Das Design wurde von Alpine F1-Akademie-Fahrern wie Esteban Ocon und Victor Martins für das Off-Season-Training getestet und empfohlen.
Anpassbarer Langstreckenkomfort
Der Sitz ist für ausgedehnte Endurance-Rennen konzipiert und bietet eine großzügige Passform, die sich an unterschiedliche Körperformen anpasst (bis zu 55 Zoll Taillenumfang). Das Herzstück des Komforts ist das anpassbare Polstersystem: Die im Spritzgussverfahren hergestellten, mit Rautensteppung verzierten Schaumstoffpolster lassen sich dank Klettverschluss-System individuell anordnen oder entfernen. Auch die Kopfstütze kann exakt auf Ihre Körpergröße abgestimmt werden.
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Produkt | Formula/GT Hybrid Sim Racing Seat (Co-developed with Alpine F1) |
| Sitz-Typ | Hybrid-Schalensitz (Fixed Bucket Seat) |
| Fahrpositionen | Formula (liegend) & GT (aufrecht) |
| Material Schale | Ultra-steifes Fiberglas (FRP) |
| Polsterung | Spritzguss-Schaumstoff (via Klettverschluss individuell positionierbar) |
| Passform | Bis zu 55 Zoll (ca. 139 cm) Taillenumfang |
| Gurt-Kompatibilität | Integrierte Durchführungen für 4-, 5- oder 6-Punkt-Renngurte |
| Montage-Art | Seitenmontage (Side-Mounted) |
| Gewicht (Netto) | ca. 17 kg (37.4 lbs) |
| Besonderheit | Empfohlen und getestet vom Alpine F1 Team & Akademie-Fahrern |
| Garantie | 5 Jahre Herstellergarantie |
Lieferumfang & Kompatibilität
Der Hybrid-Sitz ohne Seitenhalterungen (Seat Brackets) geliefert. Er ist universell einsetzbar und kompatibel mit den meisten gängigen Sim-Racing-Cockpits von Trak Racer (z. B. TR40, TR80, TR120, TR160, TR8 PRO, TRX) sowie mit Aluminium-Profil-Rigs zahlreicher anderer Hersteller, die Standard-Seitenmontagen unterstützen.
(Bitte beachten: Dieser Sitz ist ausschließlich für Simulatoren entwickelt und besitzt keine FIA-Zulassung für den realen Motorsport.)
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